| 1 cuota de $8.875,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $8.875,00 |
| 1 cuota de $8.875,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $8.875,00 |
| 2 cuotas de $5.412,87 | Total $10.825,73 | |
| 3 cuotas de $3.694,07 | Total $11.082,21 | |
| 6 cuotas de $1.993,03 | Total $11.958,18 | |
| 9 cuotas de $1.456,09 | Total $13.104,83 | |
| 12 cuotas de $1.171,50 | Total $14.058,00 | |
| 24 cuotas de $783,92 | Total $18.814,11 |
| 3 cuotas de $3.738,45 | Total $11.215,34 | |
| 6 cuotas de $2.112,25 | Total $12.673,50 |
| 3 cuotas de $3.891,69 | Total $11.675,06 | |
| 6 cuotas de $2.186,51 | Total $13.119,03 | |
| 9 cuotas de $1.664,75 | Total $14.982,78 | |
| 12 cuotas de $1.382,58 | Total $16.590,93 |
| 18 cuotas de $916,39 | Total $16.495,08 |
| 1 cuota de $8.875,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $8.875,00 |
| 12 cuotas de $1.222,08 | Total $14.665,05 |
| 3 cuotas de $3.249,43 | Total $9.748,30 | |
| 6 cuotas de $1.755,18 | Total $10.531,08 | |
| 9 cuotas de $1.452,73 | Total $13.074,65 | |
| 18 cuotas de $1.021,61 | Total $18.389,00 |
| 1 cuota de $10.259,50 | Total $10.259,50 | |
| 6 cuotas de $1.910,19 | Total $11.461,18 |
| 3 cuotas de $3.648,21 | Total $10.944,65 | |
| 6 cuotas de $2.075,41 | Total $12.452,51 | |
| 9 cuotas de $1.595,03 | Total $14.355,31 | |
| 12 cuotas de $1.346,92 | Total $16.163,15 | |
| 18 cuotas de $1.117,26 | Total $20.110,75 |
| 1 cuota de $8.875,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $8.875,00 |
| 3 cuotas de $2.958,33 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $8.875,00 |
La Palanca para Desarme de Cubiertas de Moto es una herramienta manual para asistir en el desmontaje del neumático, ayudando a desplazar el talón sobre el borde de la llanta.
Es un complemento para gomerías, talleres de motos y servicios de mantenimiento, utilizado durante el cambio de cubiertas, la reparación de cámaras y la inspección del conjunto de rueda.
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Producto | Palanca para desarme de cubiertas |
| Aplicación | Neumáticos de moto compatibles |
| Accionamiento | Manual |
| Función | Ayudar a desplazar el talón durante el desmontaje |
| Medidas y perfil | Según presentación |
Permite realizar movimientos de palanca controlados para retirar el talón de la cubierta de su alojamiento, siguiendo el procedimiento correspondiente a la rueda.
Puede emplearse en tareas de:
Cambio de cubiertas de moto.
Retiro de cámaras para reparación o reemplazo.
Inspección del interior del neumático.
Revisión de la cinta de llanta, en conjuntos que la utilizan.
Mantenimiento de ruedas con cámara o sin cámara, cuando el diseño admita el desmontaje con esta herramienta.
La compatibilidad depende de la cubierta, la llanta y el perfil de la palanca. Para neumáticos o ruedas especiales, verificá el método indicado por su fabricante.
La palanca permite avanzar por sectores, tomando pequeñas porciones del talón y acompañando su desplazamiento sobre el borde de la llanta.
Una preparación correcta reduce el esfuerzo necesario y ayuda a evitar daños. Durante la maniobra, el talón opuesto debe mantenerse en la posición prevista por el diseño de la llanta.
Si necesitás aplicar demasiada fuerza, detené el trabajo y revisá el destalonado, la lubricación y los puntos de apoyo.
En conjuntos con cámara de aire, prestá especial atención a su posición al introducir la herramienta.
Insertá la palanca únicamente lo necesario para tomar el talón.
Evitá atrapar la cámara contra la llanta.
No apoyes sobre la válvula.
Revisá que la herramienta no presente rebabas o bordes dañados.
Un pellizco durante el desarme puede cortar o perforar la cámara.
En neumáticos tubeless, evitá dañar el talón y las superficies de asiento de la llanta, ya que participan en el sellado del aire.
Utilizá lubricante específico para montaje y desmontaje de neumáticos cuando corresponda y verificá que la rueda admita el uso de palancas manuales.
Desinflá completamente el neumático y comprobá que no quede presión residual.
Estabilizá la rueda sobre un apoyo adecuado.
Separá el talón de su asiento mediante el procedimiento correspondiente.
Aplicá lubricante compatible, cuando esté indicado.
Protegé el borde de la llanta si su terminación lo requiere.
Introducí la palanca y trabajá con movimientos suaves y progresivos.
Utilizá otras palancas o elementos de sujeción cuando el procedimiento lo requiera.
Mantené las herramientas alejadas de válvulas, sensores y otros componentes sensibles. En llantas pintadas, pulidas o de aleación, utilizá protectores compatibles para reducir el riesgo de marcas.
Limpiá la palanca después de cada uso.
Retirá restos de lubricante, goma y suciedad.
Revisá los extremos y el cuerpo antes de trabajar.
No utilices una herramienta fisurada o deformada.
No agregues prolongaciones improvisadas.
No la golpees con una maza salvo que su fabricante contemple ese uso.
Guardala seca y protegida de la humedad.
Longitud y dimensiones de la palanca.
Forma de los extremos de trabajo.
Compatibilidad con la cubierta y la llanta.
Cantidad de herramientas necesaria para el procedimiento.
Necesidad de protectores de llanta y lubricante.
Consultanos indicando qué rueda de moto necesitás desarmar para confirmar la presentación adecuada.
En Mongetun S.A. encontrás palancas, cámaras, cubiertas, válvulas y herramientas para el mantenimiento de ruedas de moto.
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