| 1 cuota de $5.625,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $5.625,00 |
| 1 cuota de $5.625,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $5.625,00 |
| 2 cuotas de $3.430,69 | Total $6.861,38 | |
| 3 cuotas de $2.341,31 | Total $7.023,94 | |
| 6 cuotas de $1.263,19 | Total $7.579,13 | |
| 9 cuotas de $922,88 | Total $8.305,88 | |
| 12 cuotas de $742,50 | Total $8.910,00 | |
| 24 cuotas de $496,85 | Total $11.924,44 |
| 3 cuotas de $2.369,44 | Total $7.108,31 | |
| 6 cuotas de $1.338,75 | Total $8.032,50 |
| 3 cuotas de $2.466,56 | Total $7.399,69 | |
| 6 cuotas de $1.385,81 | Total $8.314,88 | |
| 9 cuotas de $1.055,13 | Total $9.496,13 | |
| 12 cuotas de $876,28 | Total $10.515,38 |
| 18 cuotas de $580,81 | Total $10.454,63 |
| 1 cuota de $5.625,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $5.625,00 |
| 12 cuotas de $774,56 | Total $9.294,75 |
| 3 cuotas de $2.059,50 | Total $6.178,50 | |
| 6 cuotas de $1.112,43 | Total $6.674,63 | |
| 9 cuotas de $920,75 | Total $8.286,75 | |
| 18 cuotas de $647,50 | Total $11.655,00 |
| 1 cuota de $6.502,50 | Total $6.502,50 | |
| 6 cuotas de $1.210,68 | Total $7.264,13 |
| 3 cuotas de $2.312,25 | Total $6.936,75 | |
| 6 cuotas de $1.315,40 | Total $7.892,44 | |
| 9 cuotas de $1.010,93 | Total $9.098,44 | |
| 12 cuotas de $853,68 | Total $10.244,25 | |
| 18 cuotas de $708,12 | Total $12.746,25 |
| 1 cuota de $5.625,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $5.625,00 |
| 3 cuotas de $1.875,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $5.625,00 |
La Cámara de Aire para Moto 130/60-17 con Válvula TR4 es un repuesto para ruedas de motocicleta que utilizan esta medida de cubierta y admiten cámara interior.
Se instala dentro del neumático para contener el aire y permitir el inflado, el desinflado y el control de presión de la rueda. Está destinada al mantenimiento y la reposición de cámaras pinchadas o deterioradas, siempre que la cubierta y la llanta estén en condiciones de uso.
Antes de comprar, verificá la medida completa del neumático, el tipo de válvula y las características de la llanta.
Medida de referencia: 130/60-17.
Diámetro de llanta: 17 pulgadas.
Válvula: TR4.
Tipo de producto: cámara de aire para motocicleta.
Función: contener el aire dentro de un neumático compatible.
Uso: reparación y reposición durante el mantenimiento de la rueda.
Posición de montaje: delantera o trasera, según la configuración de la motocicleta.
Compatibilidad con otras medidas: únicamente según el rango declarado en el producto o su envase.
Esta cámara está destinada a motocicletas que monten una cubierta 130/60-17 y cuyo conjunto de rueda admita cámara interior con válvula TR4.
La posición de montaje depende de cada motocicleta. No debe elegirse solamente por la cilindrada, la marca o el modelo, ya que una misma moto puede utilizar distintas medidas según su versión o tener ruedas reemplazadas.
Para confirmar la aplicación, revisá:
La medida grabada en el lateral de la cubierta.
El marcado de la cámara que vas a reemplazar.
El diámetro y las características de la llanta.
El tipo de válvula requerido.
Las especificaciones de montaje del fabricante de la motocicleta.
La coincidencia de medida debe acompañarse de la compatibilidad del neumático y de la llanta para trabajar con cámara.
La medida identifica el ancho nominal, el perfil y el diámetro de llanta del neumático para el que se selecciona la cámara.
| Identificación | Significado |
|---|---|
| 130 | Ancho nominal del neumático: 130 mm |
| 60 | Altura nominal del perfil: 60 % del ancho |
| 17 | Diámetro nominal de la llanta: 17 pulgadas |
Para esta referencia, la altura nominal del perfil del neumático es de 78 mm: 130 × 0,60.
El diámetro nominal de la llanta es de 431,8 mm, equivalente a 17 pulgadas.
Estos valores corresponden al neumático y a la llanta. No indican las dimensiones de la cámara suelta o inflada fuera de la cubierta.
La válvula TR4 permite conectar el inflador y el medidor para realizar el inflado, el desinflado y el control de presión de la rueda.
Antes de instalar la cámara, comprobá que la válvula sea adecuada para el alojamiento de la llanta y que tenga espacio suficiente para conectar el inflador.
Una vez colocada, debe quedar:
Alineada con el orificio de la llanta.
Accesible para realizar el mantenimiento.
Sin inclinaciones forzadas.
Sin tirones ni torsiones en su unión con la cámara.
Sin contacto con bordes que puedan dañarla.
Si incorpora elementos de fijación, deben colocarse siguiendo las indicaciones del fabricante.
Reemplazo de una cámara deteriorada: permite reparar una rueda compatible cuando la cubierta y la llanta conservan condiciones de uso.
Inflado y control de presión: facilita las tareas habituales de mantenimiento mediante su válvula.
Identificación del repuesto: la medida 130/60-17 y el código TR4 permiten comprobar la aplicación requerida.
Recuperación de la rueda: ayuda a restablecer su funcionamiento con un montaje correcto.
No debe asumirse que esta cámara sirve para cualquier cubierta de 17 pulgadas.
Medidas como 130/70-17, 140/60-17 o 120/70-17 tienen diferentes dimensiones y solo pueden utilizar esta cámara si están incluidas expresamente en el rango declarado por su fabricante.
La compatibilidad con otras medidas debe figurar en la cámara, en su envase o en su ficha técnica.
Si la cubierta tiene construcción radial, verificá que la cámara sea apta para ese tipo de neumático.
Si está identificada como tubeless, confirmá que el fabricante del neumático autorice el uso de cámara y que la llanta sea adecuada para ese montaje.
La elección debe considerar la medida completa y las condiciones del conjunto de rueda.
Medida de la cubierta: confirmar la inscripción 130/60-17.
Rango de la cámara: comprobar que incluya la aplicación requerida.
Válvula: verificar que corresponda TR4.
Llanta: revisar el diámetro de 17 pulgadas y el alojamiento de la válvula.
Construcción del neumático: confirmar la compatibilidad radial, cuando corresponda.
Tipo de montaje: verificar que la rueda admita cámara interior.
Si tenés dudas, consultanos con una foto de la medida de tu cubierta y de la válvula de la cámara que vas a reemplazar.
Se recomienda realizar el montaje con herramientas adecuadas y personal con experiencia en ruedas de motocicleta.
Antes de colocar la cámara:
Revisar el interior de la cubierta y retirar objetos que puedan provocar una nueva pinchadura.
Comprobar que la llanta no presente rebabas, corrosión ni bordes cortantes.
Revisar el alojamiento de la válvula.
Controlar el fondo de llanta en ruedas con rayos, cuando corresponda.
Confirmar que la cubierta esté en condiciones de uso.
Durante el armado, colocar la cámara sin pliegues ni torsiones, evitar pellizcarla con las herramientas y mantener la válvula alineada y sin tensión.
La presión debe ser la indicada por el fabricante de la motocicleta y del neumático, considerando la posición de la rueda, la carga y las condiciones de uso.
No se determina únicamente por la medida de la cámara o por el código de válvula.
Controlá periódicamente la presión con los neumáticos fríos y mantené colocado el tapón de la válvula. Ante pérdidas reiteradas, revisá cámara, válvula, cubierta y llanta para identificar la causa.
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Producto | Cámara de aire para moto |
| Medida de referencia | 130/60-17 |
| Ancho nominal del neumático | 130 mm |
| Perfil nominal del neumático | 60 % |
| Diámetro de llanta | 17 pulgadas |
| Diámetro nominal de llanta en mm | 431,8 mm |
| Válvula | TR4 |
| Función | Contener el aire dentro del neumático |
| Posición de montaje | Según configuración de la motocicleta |
| Compatibilidad con otras medidas | Según marcado, envase o ficha técnica |
| Compatibilidad radial | Según especificación del producto |
| Presión de uso | Según motocicleta, neumático y condiciones de uso |
En Mongetun S.A. encontrás cámaras, cubiertas, válvulas e insumos para gomerías, talleres y mantenimiento de motocicletas.
Consultanos para elegir la cámara adecuada para tu moto.
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Teléfono: 11 5185-5403.
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